福建升降平臺葉片泵是轉子槽內(nèi)的葉片與泵殼相接觸，將吸入的液體由進油側壓向排油側的泵，在液壓升降平臺的各個部件中，葉片泵的作用是不容小覷。葉片泵轉子旋轉時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內(nèi)表面所構成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉一周時，完成一次吸油與排油。

福建升降平臺葉片泵拆裝，注意工作表面清潔，工作時油液應很好過濾；葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會導致工作失常；葉片泵裝配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉子、配油盤都不得裝反，定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分最易磨損，必要時可將其翻轉安裝，以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。

福建升降平臺泵轉向改變，則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉向，不允許反轉。因為轉子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉向設計，可逆轉的葉片泵必須專門設計；油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃，粘度要求在17～37mm2／s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴重。

福建升降平臺葉片泵發(fā)生內(nèi)漏主要是因為配油盤與轉子間的軸向間隙過大，我們可以調(diào)整配油盤與轉子之間的間隙，讓其在0.015毫米左右。而且在升降機泵體、配油盤有砂眼、破損、裂紋時也是可能發(fā)生內(nèi)漏的，當這些部件損壞時，就只能更換零件了。泵體與泵體與泵蓋之間有漏油的話，則需要更換密封圈，同時還需要檢查密封槽、密封部件表面粗糙度是否有碰傷，一旦發(fā)現(xiàn)損壞立即維修。