福州雙桅柱升降機的使用環境。目前生產和使用的高空作業車升降裝置，主要采用鋼質折臂式或直升式結構，車輛自重大，所需的汽車底盤也大，因此，一般多用于路面比較寬的城市主干道上。

而在城市住宅小區、廠礦、小街小巷等比較狹窄道路的高空作業，大多仍由工人用梯子等來完成，勞動強度大，效率低，不安全，因此迫切需要一種能代替人工登高作業的機械裝置，以適應社會的發展。為此霸力機械設計了一種外形尺寸相對較小、升降部分采用鋁合金的雙桅柱升降機。

福州雙桅柱升降機的動能及原理。雙桅柱升降機在正常工作負載中，自身儲存電量充足可進行十個循環的垂直升降，(臂全行程伸縮一次和兩支腿伸縮一次稱之為一次動作)。該升降機在最大的工作功率下，自身電能存儲系統在電量滿的情況下進行較為快速的行駛時，能夠持續完成五個往復的動作。

該雙桅柱升降機與目前市面上常見的垂直升降機械比較，采用了先進的同側結構，在垂直升降到最高高度工作時晃動小，工作時的安全性能強，升降機的供人或貨物升降的平臺配裝在頂部的桅柱，最大程度方面操作人員出入平臺。

操作限位開關處于斷開，電機不轉，所以支腿不能動作。當平臺上升至設定的高度時，上升動作限位開關斷電，直流電機停止轉動，上升動作停止，此時按下下降開關，平臺靠自重下降。